Das Gehalt als Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker

Letzte Aktualisierung von Michael Ruprecht

Ein Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker ist nicht nur in der Fahrzeugindustrie tätig. Aufgrund ihrer Ausbildung sind Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker so hochqualifiziert, so dass sie auch in vielen anderen Branchen Anstellungen finden.

Brutto Gehalt als Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker

Beruf Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/ Karosserie- und Fahrzeugbaumechanikerin
Monatliches Brutto 2.577,71€
Monatliches Netto 1.803,07€
Jährliches Brutto 30.932,56€
Jährliches Netto 17.189,56€
Grundlage für Nettoberechnung ist Steuerklasse 1

Monatliches Netto 1.890,66€
Jährliches Netto 17.348,17€

Monatliches Netto 2.050,82€
Jährliches Netto 18.420,84€

Monatliches Netto 1.890,66€
Jährliches Netto 17.348,17€

Monatliches Netto 1.646,93€
Jährliches Netto 16.658,81€

Monatliches Netto 1.604,93€
Jährliches Netto 16.611,34€

Ein/e Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in erhält monatlich 2.577,71€ brutto im Durchschnitt, jährlich 30.932,56€ brutto und damit 14,87€ in der Stunde.

Inhaltsverzeichnis:

  1. Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker in der Autoindustrie
  2. Ausbildung zum Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker
  3. Weiterbildung
  4. Verdienen Sie als Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker genug?

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Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker in der Autoindustrie

Alle großen Autohersteller beschäftigen zahlreiche Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker in ihren Produktionshallen und Betrieben. Diese Mitarbeiter werden nicht nur am großen Produktionsband, sondern auch für viele kleine spezielle Handgriffe an einem exklusiven Einzelstück benötigt. Sie verdienen als Facharbeiter nach der Ausbildung als Gesellen ein Gehalt von ungefähr 2.000 Euro brutto.

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Ausbildung zum/r Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in

Die Ausbildung als Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in ist ein 3,5-jähriger anerkannter Ausbildungsberuf in Industrie und Handel sowie im Handwerk.

Man kann zwischen zwei verschiedenen Fachrichtungen wählen:
  • Karosserieinstandhaltungstechnik
  • Karosserie- und Fahrzeugbautechnik

Wer sich für die Fachrichtung Karosserieinstandhaltungstechnik entschieden hat, der kann in Fuhrparkunternehmen und Speditionen mit angeschlossener Kfz-Werkstatt, in Kfz-Reparatur- und Karosseriebauerwerkstätten, bei Fahrzeugausstattern oder Fahrzeugumrüstern sowie bei Fahrzeug- und Nutzfahrzeugherstellern arbeiten.

Ebenfalls bei Fahrzeug- und Nutzfahrzeugherstellern finden die Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/innen der Fachrichtung Karosserie- und Fahrzeugbautechnik einen Arbeitsplatz. Sie können aber auch in Reparaturwerkstätten und Betrieben arbeiten, die Oldtimer restaurieren. Möglich ist auch eine Tätigkeit sowohl bei Zulieferbetrieben der Kfz-Industrie als auch bei großen Fahrzeugausstattern oder Fahrzeugumrüstern.

Weiterbildung als Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker

Wie in jedem Handwerksberuf besteht auch im Karosserie- und Fahrzeugbau die Möglichkeit nach der Gesellen- auch eine Meisterprüfung abzulegen.

Meister sind nicht nur für die Arbeit an sich, sondern auch für die Führung anderer Mitarbeiter zuständig. Sie überwachen andere Mechaniker und bilden aus.

Das Gehalt eines Meisters in der Autoindustrie kann so hoch wie das Gehalt einer akademischen Führungskraft sein.

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Ausbildung / Studium

Einzelnachweise


  1. Bundesagentur für Arbeit: Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in
  2. Bundesagentur für Arbeit: Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Steckbrief

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